汽车时代的来临造就了汽车数量的急剧增长，因事故造成的车身破损日益增多，必须由专业是钣金工进行修复还原。可以 说，汽车钣金工就是汽车的外科医生，我国合格的汽车钣金工不到10万人，人力缺口高达20万，而一名普通的汽车钣金工 不少于10万元，高级钣金工年收入更高达30万元，可以说汽车钣金的就业前景非常广阔。 

一场交通事故，轿车被撞得凹凸不平，甚至严重损坏，但是经过修理，让车主意外的是，轿车恢复如初，甚至比之前还 新。究竟是怎样做到这一点的呢？这得依赖于经验丰富的高级钣金工，通常他们入行都有十年以上了。他们都是经过千锤 百炼出来的，所以对车的材质和恢复的要求很熟悉，但是一般的年轻钣金工没办法做到，尤其是在面对一些宝马、奔驰的 好车的时候要求更高更严格。因为不同的车，材质不一样，敲打的复原的力度角度都不一样， 要想做到百分百复原基本上是不可能的，高级的师傅可以到达90%的复原，但是耗费时间很久，通常从准备用于更换的位 置的车身钢板都要1天多，加上焊接打磨后期喷漆处理等，没一个星期下不来。 

考虑到外表面的腐蚀情况已经非常严重，既无法采用常规超声控制也无法使用手工深度尺，操作员采用了 HandySCAN 3D 和Pipecheck软件对表面进行的 3D 扫描，确定了裙座四周受损最严重的地方。之后，检测结果显示在 Pipecheck生成的正式检测报告中。 

如果在4S店有这样的设备的话，我可以做到百分百的修复，可以跟新车一样的 效果，这对今后培训这一块也是有极大的帮助，可以改善了工作的强度和环境使得 更多的跟我一样年轻的人加入到这个行业。