随着我国汽车工业的飞速发展,汽车市场规模高速扩张,市场对发动机检具治具的需求量越来越大。
为了及时把握生产线生产过程中质量控制环节,今年4月份,中科院广州电子科教与智能制造部同东风日产乘用车公司(以下简称:东风日产)展开合作,利用3D打印及三维检测技术确保打印样品的生产质量符合加工标准。
汽车领域的关键性零部件影响到汽车的性能及品质,其中发动机模具磨损情况直接影响汽车制造,因此需要在打磨焊接后,使用检具及治具进行模具的磨损检测,如果发现有缺陷的地方,则需要继续打磨或焊接,以达到高精度修复的目的。
检具及治具大量应用于日常的模具修复工作,从产品制造过程中去控制质量,保证产品质量。
然而检具及治具在使用过程中容易磨损消耗,这就意味着检具及治具需要周期性加工生产,如果继续沿用传统的机加工方式或者开模的方式生产,对企业来说无疑是一笔较大的成本。
如何有效地减少检具及治具生产成本,是东风日产不得不考虑的问题。
作为国内三维数字化、3D打印增材制造技术的领航者,中科院广州电子科教与智能制造部服务过央企国企、事业单位、高等重点院校、世界500强企业,助力过多家大型企业三维扫描和3D打印重磅项目落地。
作为广东省3D打印产业创新联盟理事长单位,中科院广州电子凭借着先进的3D打印技术、稳定的产品质量、优质的服务,已建立了良好的企业信誉和较高的市场影响力,在增材制造领域奠定领先地位。
精耕细作20年来,中科院广州电子运用先进3D打印及三维检测技术,为需要大量加工生产检具及治具的企业提供技术“最优解”,进一步实现成本控制问题。
常言道“工欲善其事,必先利其器”,3D打印技术根据装配关系制作的检具及治具,强度硬度方面不仅符合模具打磨的标准,也为后期生产过程中零件工艺调整和质量过程控制提供测量依据。
此外,3D打印技术生产的检具及治具加工成本不到传统加工模式的三分之一,节约了大量的夹具费用!
截至4月底,中科院广州电子累计完成了500个发动机检具及治具的3D打印直接生产工作,并完成三维检测工作,为东风日产提供了新的更高效的生产解决方案,极大地提升了企业的生产效率及经济效益。
东风日产对本次应用研究项目的结果表示满意,并将会在接下来的生产项目中,大量应用3D打印技术,实现更多传统生产方式的变革,中科院广州电子将持续整合三维扫描、三维数字化以及3D打印等前沿技术,协同东风日产开展深层次的交流合作!